13/11/2012 - Jornal da Alterosa
Funciona assim: o usuário cadastra as linhas no aparelho e quando o ônibus se aproxima é emitido um sinal de aviso
Regiane Moreira - TV Alterosa
Aparelho vai melhorar as condições de vida dos deficientes
créditos: Reprodução TV Alterosa
Um projeto da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) pode ajudar deficientes visuais a pegarem ônibus em Belo Horizonte. O sistema foi criado há quase 10 anos, mas só agora está para ser implantado.
Se andar pelas calçadas irregulares e desviar dos obstáculos das ruas, imagina então as dificuldades que eles enfrentam para pegar ônibus. "o ônibus passa e você não sabe qual está vindo", relatou um deficiente. " Você tem que ficar pedindo para as pessoas. Elas vão embora e não nem avisam", reclama outro.
O aparelho, que promete melhorar as condições de vida dos deficientes visuais, permite que o usuário cadastre as linhas de ônibus que ele usa. Ao chegar no ponto de ônibus, a pessoa liga o aparelho, seleciona a linha desejada. O transmissor emite um sinal que alcança 100 metros de distância. Tanto o usuário, como o motorista são avisados.
Enviado via iPhone
Funciona assim: o usuário cadastra as linhas no aparelho e quando o ônibus se aproxima é emitido um sinal de aviso
Regiane Moreira - TV Alterosa
Aparelho vai melhorar as condições de vida dos deficientes
créditos: Reprodução TV Alterosa
Um projeto da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) pode ajudar deficientes visuais a pegarem ônibus em Belo Horizonte. O sistema foi criado há quase 10 anos, mas só agora está para ser implantado.
Se andar pelas calçadas irregulares e desviar dos obstáculos das ruas, imagina então as dificuldades que eles enfrentam para pegar ônibus. "o ônibus passa e você não sabe qual está vindo", relatou um deficiente. " Você tem que ficar pedindo para as pessoas. Elas vão embora e não nem avisam", reclama outro.
O aparelho, que promete melhorar as condições de vida dos deficientes visuais, permite que o usuário cadastre as linhas de ônibus que ele usa. Ao chegar no ponto de ônibus, a pessoa liga o aparelho, seleciona a linha desejada. O transmissor emite um sinal que alcança 100 metros de distância. Tanto o usuário, como o motorista são avisados.
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